La roue de secours est un élément de sécurité souvent oublié, jusqu’au moment où une crevaison survient et complique un trajet. Que ce soit sur autoroute, lors d’un long déplacement ou dans une zone peu accessible, disposer d’une solution de dépannage adaptée permet de reprendre la route rapidement et en toute sérénité. Dans cet article, nous verrons à quoi sert une roue de secours, les différents modèles existants et les critères essentiels pour bien la choisir, afin d’anticiper les imprévus et rouler l’esprit tranquille.
Roue de secours : à quoi sert-elle et comment bien la choisir ?
La roue de secours est un équipement automobile indispensable, souvent négligé jusqu’au jour où un problème survient. Cet équipement permet de remplacer temporairement une roue crevée ou endommagée et offre ainsi une solution rapide pour reprendre la route sans attendre un dépannage. Aujourd’hui, certains constructeurs n’équipent plus systématiquement tous les véhicules de ce dispositif et préfèrent parfois proposer un kit anti-crevaison. Toutefois, cette solution reste une option rassurante et fiable pour de nombreux automobilistes.
Qu’est-ce qu’une roue de secours ?
Une roue de secours est un pneu supplémentaire, généralement stocké dans le coffre du véhicule, qui permet de remplacer temporairement une roue crevée ou endommagée. Parfois vous ne sentirez pas que votre roue est crevée instantanément cependant un voyant apparaitra sur votre tableau de bord pour vous le signaler. Ainsi, elle offre une solution rapide pour reprendre la route sans attendre un dépannage.
À quoi sert une roue de secours ?
Ce système de dépannage permet principalement de :
- continuer à rouler après une crevaison,
- éviter une immobilisation prolongée du véhicule,
- rejoindre un garage en toute sécurité,
- limiter les frais de dépannage.
Par conséquent, cette solution est particulièrement utile lors de longs trajets, sur autoroute ou dans des zones peu desservies.
Les différents types de roue de secours
Il existe plusieurs types de roues de secours, chacun ayant ses avantages et certaines limites.
Roue de secours classique : définition et usage
La roue de secours classique est identique aux autres roues du véhicule. Ainsi, elle permet de rouler normalement sans limitation particulière. En revanche, ce type de roue prend plus de place et alourdit le véhicule.
Roue de secours galette : avantages et limites
La roue galette est plus fine et plus légère. De ce fait, elle est conçue pour un usage temporaire, avec une vitesse limitée à 80 km/h. Cependant, elle permet de rejoindre un garage rapidement tout en occupant moins d’espace dans le coffre.
Kit anti-crevaison : une alternative à la roue de secours
Même s’il ne s’agit pas d’une roue de secours à proprement parler, les constructeurs proposent souvent un kit anti-crevaison en remplacement. Toutefois, s’il permet de colmater une petite crevaison, il reste moins fiable qu’une roue de secours, notamment en cas de dommage important.
Comment bien choisir une roue de secours ?
Pour bien choisir une roue de secours, plusieurs critères sont à prendre en compte :
- la compatibilité avec le modèle de votre véhicule,
- la taille et le type de jante,
- l’espace disponible dans le coffre,
- votre usage (trajets courts ou longs).
Enfin, vérifiez les préconisations du constructeur et assurez-vous que la roue de secours est en bon état et correctement gonflée.
Roue de secours : obligatoire ou non ?
En France, la roue de secours n’est pas obligatoire d’un point de vue légal. Cependant, disposer d’une solution de dépannage permet d’éviter des situations compliquées lorsqu’une crevaison survient.
Par ailleurs, lors du contrôle technique, les examinateurs contrôlent la présence et l’état de la roue lorsque le véhicule en est équipé. Les équipements qu’un véhicule doit obligatoirement posséder sont définis par la réglementation en vigueur.
Conclusion
La roue de secours reste un équipement essentiel pour de nombreux conducteurs. En effet, pratique, sécurisante et souvent indispensable en cas d’imprévu, elle permet de reprendre la route rapidement et sereinement. De plus, bien la choisir et vérifier régulièrement son état sont des réflexes simples qui peuvent éviter bien des désagréments.
En résumé, même si elle n’est plus systématique sur les véhicules récents, la roue de secours demeure une solution fiable et rassurante pour faire face aux aléas de la route.
