Bonjour à vous, propriétaires de Citroën ou de DS. Si vous lisez ces lignes, c’est que vous avez probablement entendu parler de cette vague de rappels massifs touchant le groupe Stellantis en ce 1er avril. Entre l’inquiétude pour votre sécurité et le stress de voir votre véhicule immobilisé, nous comprenons parfaitement vos interrogations.
On ne va pas se mentir : recevoir une alerte sur un défaut de fabrication est le genre de nouvelle dont on se passerait bien, surtout quand on dépend de sa voiture au quotidien. Mais ne cédez pas à la panique : nous allons faire le tri ensemble entre les informations contradictoires pour vous donner la marche à suivre concrète.
Rappel Stellantis 1 avril : quel est ce risque d’incendie ?
Contrairement aux anciens rappels Takata, l’alerte d’aujourd’hui concerne un défaut identifié au niveau du système de gestion thermique des batteries (pour les hybrides rechargeables) ou du faisceau électrique moteur sur certains modèles thermiques récents.
Les modèles sous haute surveillance
Les rapports actuels indiquent que la campagne cible des véhicules produits entre 2022 et 2025 :
- Peugeot 3008 et 5008 (versions Hybrid et Hybrid4).
- Citroën C5 Aircross (versions PHEV).
- DS 7 Crossback E-Tense.
- Opel Grandland.
Pourquoi une intervention immédiate ?
Le risque, bien que statistiquement faible, est réel : une surchauffe anormale peut survenir, même lorsque le véhicule est à l’arrêt ou en cours de charge. C’est pourquoi Stellantis préconise, pour certains numéros de châssis, de ne plus charger le véhicule sur une prise domestique avant vérification.
Comment savoir si votre véhicule fait partie du rappel ?
C’est la question que tout le monde se pose. Inutile d’appeler votre garage en boucle, il existe une méthode beaucoup plus simple et immédiate.
1. Munissez-vous de votre carte grise
Vous allez avoir besoin de votre numéro VIN (Vehicle Identification Number). C’est le code de 17 caractères qui commence généralement par « VF » sur les véhicules français. Vous le trouverez à la case E de votre certificat d’immatriculation.
2. Utilisez les outils de vérification en ligne
Les sites officiels ont été mis à jour ce matin pour intégrer cette nouvelle alerte « Incendie ».
3. Tableau de synthèse (Mise à jour 1er avril 2026)
| Marque | Modèle | Motorisation | Risque identifié |
| Peugeot | 3008 / 5008 | Hybride Rechargeable | Surchauffe batterie |
| Citroën | C5 Aircross | Hybride Rechargeable | Court-circuit faisceau |
| DS | DS 7 | E-Tense | Gestion thermique |
Les 3 réflexes de sécurité à adopter
- Stoppez les charges nocturnes : Si votre véhicule est un hybride rechargeable et que vous avez un doute, évitez de le charger sur une prise domestique ou dans votre garage fermé cette nuit.
- Vérifiez le VIN immédiatement : C’est le seul moyen d’être certain. Si le site indique « Rappel en attente », contactez votre concessionnaire.
- Exigez un véhicule de remplacement : En cas de risque d’incendie, le constructeur a l’obligation d’assurer votre mobilité si l’immobilisation est requise.
FAQ : Vos questions sur le rappel Stellantis
Par mesure de précaution, si votre VIN est concerné par l’alerte thermique, préférez un stationnement extérieur le temps que la mise à jour logicielle ou matérielle soit effectuée.
Absolument pas. Tout rappel lié à la sécurité est intégralement pris en charge par Stellantis (pièces et main-d’œuvre).
Garez-vous en sécurité, coupez le contact et évacuez le véhicule. Appelez immédiatement l’assistance de la marque indiquée sur votre contrat.
Non, si le rappel est effectué. Le marché de l’occasion intègre ces campagnes. Un véhicule mis à jour est un véhicule dont la sécurité est certifiée par le constructeur.
Le conseil de l’expert : Gardez précieusement l’ordre de réparation mentionnant « Campagne de rappel thermique effectuée ». C’est un argument de vente majeur pour rassurer votre futur acheteur.
